Princípio de funcionamento do compressor de ar de parafuso VFD de ímã permanente

Ele consiste em duas partes principais: princípio de compressão do compressor de parafuso e princípio de-economia de energia do sistema de acionamento de frequência variável.
 

1. Princípio básico de compressão do compressor de parafuso

Um par de rotores macho e fêmea gira dentro do compressor para comprimir o ar, alterando o volume da cavidade selada.

Estágio de admissão: A ranhura do rotor se alinha com a entrada de ar e o ar atmosférico flui para dentro da cavidade selada.

Estágio de compressão: À medida que os rotores continuam girando, o volume da cavidade diminui continuamente, comprimindo o ar e aumentando a pressão gradualmente.

Estágio de descarga: quando a cavidade se volta para a porta de exaustão, ar de alta-pressão com pressão alvo é fornecido para fora do compressor.

Diferente dos compressores tradicionais-de velocidade fixa com transmissão por correia ou engrenagem, os modelos PM adotam conexão coaxial direta entre o motor e os rotores, eliminando a perda de potência de transmissão.

 

2. Princípio de funcionamento do motor de ímã permanente (núcleo de economia de energia)

Esta máquina está equipada com motor síncrono de ímã permanente de alta-eficiência IE5 incorporado com ímãs permanentes. O estator energizado gera um campo magnético rotativo para fazer o rotor girar de forma síncrona.

Nenhuma perda de cobre e perda de ferro nos rotores que existem em motores assíncronos comuns;

Mantém eficiência ultra-alta mesmo em baixa velocidade ou em estado de espera, economizando de 30% a 40% de energia em comparação com compressores normais.

 

3. Princípio de regulação de velocidade VFD (ajustar a saída de ar sob demanda)

O consumo de ar nas fábricas sempre flutua e o conversor de frequência corresponde ao fluxo de saída automaticamente:

Sensores de pressão monitoram a pressão do ar na tubulação em tempo real.

Quando o uso de ar aumenta e a pressão da tubulação cai: O conversor acelera o motor para aumentar a saída de ar e estabilizar a pressão.

Quando o uso de ar cai e a pressão da tubulação aumenta: O conversor desacelera o motor para reduzir a produção de ar.

Se nenhum ar for consumido temporariamente: a unidade funciona em baixa velocidade de espera, evitando desperdício de energia ociosa de compressores-de velocidade fixa.

 

4. Fluxo de trabalho completo de toda a máquina

O ar entra pelo filtro de ar → O motor VFD de ímã permanente aciona os rotores de parafuso para compressão → A mistura de ar e lubrificante é descarregada → O separador de óleo-gás separa o óleo lubrificante → Resfria o ar → Purificado por secador refrigerado e filtros de precisão → Ar estabilizado armazenado no tanque de ar → Ar limpo e estável de alta-pressão fornecido aos cortadores a laser e equipamentos de processamento.

 

 

Falhas e soluções comuns do compressor de ar de parafuso VFD de ímã permanente

 

1. O compressor não inicia

 

Causas de falha

O botão de parada de emergência está pressionado;

Falta de fase da fonte de alimentação, baixa tensão ou fiação solta;

Proteção-sobretemperatura acionada;

Alarme de falha bloqueado no controlador PLC.

Soluções

Reinicie o botão de parada de emergência;

Verifique o cabo de alimentação trifásico, a tensão e as conexões dos terminais;

Aguarde o resfriamento da unidade, limpe o radiador e a ventoinha de resfriamento;

Limpe os códigos de falha na tela sensível ao toque e reinicie a máquina.

 

2. Alta temperatura de exaustão / desligamento do alarme de superaquecimento

 

Causas de falha

Óleo lubrificante insuficiente ou envelhecimento do óleo;

Filtro de óleo, filtro de ar ou resfriador de óleo bloqueado;

Ventilador de resfriamento quebrado ou canal de dissipação de calor obstruído;

Temperatura ambiente da oficina acima de 45 graus.

Soluções

Adicionar ou substituir óleo lubrificante especial do compressor;

Substitua os filtros bloqueados e limpe completamente o radiador de óleo;

Repare ou troque a ventoinha de resfriamento, arrume o espaço de ventilação ao redor da máquina;

Melhore a ventilação da oficina ou instale exaustores extras.

 

3. Pressão de ar instável, grande flutuação de pressão

 

Causas de falha

Vazamento de ar em tubulações, tanques ou juntas;

Sensor de pressão danificado ou fio de sinal solto;

Erro de configuração de parâmetro VFD;

Grande flutuação repentina no consumo de ar.

Soluções

Inspecione todas as tubulações e vede os pontos de vazamento;

Reconecte ou substitua o sensor de pressão;

Recalibre os parâmetros de pressão no painel de controle;

Combine um tanque de armazenamento de ar adequado para amortecer a pressão.

 

4. Alto consumo de energia/baixo efeito de economia-de energia

 

Causas de falha

Filtro de ar e separador de óleo bloqueados, aumentando a carga operacional;

Motor de ímã permanente desmagnetizado;

Parâmetro de frequência do VFD desajustado;

Grave vazamento de ar em pipelines de pós{0}}processamento.

Soluções

Substitua filtros antigos e núcleo separador de óleo;

Inspecione o motor PM por um técnico profissional;

Redefinir os parâmetros de operação do VSD de fábrica;

Detecte e repare todas as posições de vazamento de ar.

 

 

5. Ruído e vibração altos anormais

 

Causas de falha

Parafusos de fixação soltos do compressor, motor ou base;

Almofadas dos pés-absorventes de choque danificadas;

Matéria estranha dentro do compressor do parafuso;

Pá do ventilador de resfriamento desequilibrada.

Soluções

Aperte todos os parafusos de fixação uniformemente;

Substitua as almofadas de choque gastas;

Desmonte e limpe o compressor, verifique danos no rotor;

Substitua as pás deformadas do ventilador de resfriamento.

 

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